Обслуживание винтовых компрессоров

Своевременное, правильно выполненное техническое обслуживание компрессора – залог долгой работы. Техническое обслуживание установки заключается в контроле за работой ее механизмов, проверке технического состояния, очистке и т.д.

Техническое обслуживание подразделяется на:

• ежесменное(ЕО), которое выполняется ежедневно;
• плановое(ТО), которое выполняется в соответствие с графиком периодичности .

Следует отметить, что к работам по проведению технического обслуживания должны выполняться квалифицированным персоналом.

Ежесменное обслуживание

Наружный осмотр установки на отсутствие повреждений, посторонних шумов и стуков, подтеков масла. Также перед началом работы необходимо проверить питающий кабель, предохранительный клапан, манометр и прессостат на отсутствие повреждений. При обнаружении повреждений – необходимо устранить.

Контроль уровня масла. С помощью смотрового окна необходимо контролировать уровень масла. Уровень масла должен находиться в пределах красной отметки. Следует не допускать утечек масла из соединений и его попадания на поверхности. При этом если масло потемнело или сильно посветлело, требуется замена. При низком уровне масла его необходимо долить, но смешивать масла при этом строго запрещено.

Проверка герметичности воздуховодов и их соединений на предмет возможной утечки воздуха. При необходимости подтянуть.

Проверка сепарации масла в визуализаторе возврата масла.

Обслуживание после 500 часов работы

После того, как компрессор отработал первые 500 часов работы, необходимо первый раз заменить масло и масляный фильтр. Статья какое масло выбрать компрессору. После первой замены масло меняется раз в 4000 часов работы, но не реже раза в год.

Обслуживание электроаппаратуры . Проверяются все эл. соединения в эл. шкафу, состояние эл. мотора (подшипники, клеммная коробка), а также срабатывание автоматики. Еще штатными электриками обслуживается питающий кабель.

Обслуживание после 2000 часов работы

Каждые 2000 часов работы либо не реже чем 2 раза в год, необходимо заменять воздушный фильтр.

Обслуживание после 4000 часов работы

Кроме обязательных манипуляций, которые необходимо проводить раз в 500 и 2000 часов, необходимо также раз в 4000 часов работы или не реже раза в год:

• заменить фильтр-маслоотделитель (сепратор);
• проверить и при необходимости заменить предохранительные клапаны;
• проверить состояние ресивера.

Обслуживание после 8000 часов работы

Не реже одного раза в два года либо каждые 8000 часов работы необходимо:

• заменить ремкомплект клапана всасывающего;
• заменить ремкомплект клапана минимального давления;
• заменить ремкомплект термостата ;
• заменить ремкомплект уплотнений блока винтового;
• заменить упругий элемент муфты.

Обслуживание после 8000 часов работы

Это самое редкое ТО, которое проводится после 8000 часов работы либо раз в пять лет. Необходимо заменить полный ремкомплект винтового блока и подшипников электродвигателя. Снизу представлена таблица-памятка о периодичности обслуживания винтовых компрессоров. Рекомендуем следовать этой таблице, это позволит увеличить срок качественной службы винтовых компрессоров. Следует отметить, что описанная периодичность проведения ТО на ваших компрессорах может отличаться. Следует проводить ТО согласно руководству по эксплуатации. Рекомендуем вам обращаться к профессионалам своего дела – нашим инженерам.

Виды работ Периодичность выполнения работ ежедневно (ЕО) 500 часов 2 000 часов (не реже 2 раз в год) 4 000 часов(не реже раза в год) 8 000 часов(не реже раза в 2 года) 20 000 часов (не реже раза в 5 лет) – Наружный осмотр установки на отсутствие механических повреждений, посторонних шумов и стуков, подтеков масла. При необходимости устранить; – Проверить уровень масла. При необходимости долить; – Проверить показания и работу приборов и аппаратуры; – Проверить герметичность пневмосоединений. При необходимости подтянуть соединения; – Проверить сепарацию масла в визуализаторе возврата масла. + + + + + + – Проверить состояние радиатора. При необходимости очистить (продуть сжатым воздухом); – Проверить чистоту масла (отсутствие его интенсивного потемнения). При необходимости заменить; – Техническое обслуживание электроаппаратуры, питающего провода и клеммных соединений. – + + + + + – Заменить фильтр воздушный; – – + + + + – Заменить масло*; – Заменить фильтр масляный*; – Заменить фильтр-маслоотделитель (сепаратор); – Проверить клапаны предохранительные. При необходимости заменить; – Проверить состояние ресивера. – – – + + + – Заменить ремкомплект клапана всасывающего; – Заменить ремкомплект клапана минимального давления; – Заменить ремкомплект термостата; – Заменить ремкомплект уплотнений блока винтового. – Заменить упругий элемент муфты. – – – – + – – Заменить полный ремкомплект блока винтового; – Заменить ремкомплект подшипников электродвигателя. – – – – – +

Примечания
1 Работы, приведенные в план-графике для более продолжительных временных интервалов, включают в себя также работы, включенные в график для более коротких временных интервалов.
2 * Первую замену масла и фильтра масляного провести через 500 часов работы, последующие – через 4000 часов работы, но не реже одного раза в год.

Читайте также